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以贵州茅台为代表的消费股在二季度逆势走强，但调查结果显示，多数高净值客户并未追涨，仅有5%的客户大举加仓；有33%的客户高位小幅加仓；22%的客户持仓不动。更多的客户实施减仓，占比达41%。成长股是一季度A股反弹的急先锋，但随着二季度大盘调整，成长股风光不再。面对成长股，逾六成的高净值客户选择部分减仓；有7%的客户大举减仓；有14%客户持仓不动；只有10%的客户进行加仓。

在这样的现实面前，有部分投资人对AI的态度已经发生变化。在近日举办的全球格局下人工智能产业发展趋势论坛上，长期关注技术发展的祥峰投资合伙人夏志进表示，这两三年，其在AI领域的投资逻辑已经发生了非常大的变化。“两三年前，我们对AI大方向非常看好，觉得前景非常广阔，但具体AI在哪些行业能够更快地应用，并没有非常明确的判断。所以当时的投资逻辑是，找到非常有创造力及前瞻性的团队，不强调一定要有具体的应用方向。”夏志进说，但现在投资会更多从业务出发，从传统行业的角度看AI对已有业务模式所带来的效率提升。更多地将AI作为效率提升、产业升级的手段。

今年上半年，在大市疲弱的背景下，少数个股股价闪崩至跌停。引发个股闪崩的原因很多，其中“大股东股权质押低于平仓线，或被平仓”高居榜首，有24%的投顾将其视为引发闪崩的主要因素；其次是资产负债表出现恶化，有18%的投顾关注这类个股风险；此外，业绩低于预期、限售股解禁、流动性不足等也是投顾眼中的导火索。

除了买入挂钩MSCI指数的基金，高净值客户还积极购买MSCI指数的成分股。其中，有56%的高净值客户在A股被纳入MSCI指数前进行试探性建仓；有12%的高净值客户在A股被纳入MSCI指数前，就持续买入MSCI指数的成分股。值得关注的是，在A股被纳入MSCI指数后，相当一部分高净值客户并未选择清仓获利了结，超过四分之三的高净值客户仍持有MSCI指数的成分股。在这一部分投资者中，有约48%的客户在A股纳入MSCI指数后继续买入；有23%的客户一直持有MSCI指数的成分股；另外有31%的客户对部分仓位做了短线交易，“在利好兑现后逢高减持部分MSCI成分股”。

据计算，每中一签药明康德，投资者对应所缴纳的金额为2.16万元。而药明康德在上市首日如果顶格涨停，对应股价将变为31.1元/股，投资者对应的持股市值将增至约3.11万元，相当于中签的投资者在上市首日很可能获得约9500元的收益。而药明康德作为首只可申购的“独角兽”，可能受到资金的追捧而收获更多的涨停板。

大众汽车联网汽车部门负责人海科·赫特尔(Heiko Huttel)最近在接受CNBC采访时表示，在考虑了亚马逊的Amazon Web Services（简称为AWS）之后，该公司在去年末选择了微软的Azure支持其“汽车云”项目。赫特尔表示，他并不担心亚马逊制造出具有竞争力的汽车，但他暗示，该公司在互联互通方面正在做的事情，可能会渗透到大众汽车市场。最近有人看到亚马逊用自动驾驶卡车技术从初创企业运送货物。